Доставка автокладовки: что скрывают логисты

Доставка кладовок — отдельный вид пыток. У меня везли 3 дня вместо 1. Причина — не взвесили, не замерили, не учли дорожные ограничения. Вот как проходит реальная логистика.

  • Вес. Утверждалось — 1.8 т. Реально — 2.3 т. Пришлось вызывать другой тягач. Плюс 17 тыс.
  • Габариты. Высота — 3.9 м. А въезд на платную трассу М11 — 4.0 м. Уложились, но под напрягом.
  • Маршрут. Возили через Ярославль — объезд Москвы. Объяснили: «на МКАДе штрафуют за негабарит». Реально — водитель не хотел платить платон.

Совет: договаривайтесь на условиях DAP — до места, включая разгрузку. Я теперь сопровождаю лично. Платить за эвакуатор и штрафы — не мой конёк.

Вопрос: А если повредят при транспортировке?
Ответ: Фиксируйте всё до погрузки. У меня оторвались крепления — компенсировали только с фотофиксацией и видео.