Выбирал между М100 и К200 прошлой осенью, когда понял, что инструменты в багажнике разъезжаются по всему Ростову-на-Дону. Обе — стальные, от одного производителя, но принципиально разные по подходу.

• М100 — бюджетная, 8 200 ₽. Легко крепится на стандартные крепления в багажнике УАЗ Патриота. Объём 38 л, но внутреннее пространство жестко разделено. У меня не влезло даже два аккумуляторных ключа рядом.
• К200 — 14 500 ₽, алюминий, вес 6.3 кг против 11 у М100. Объем 45 л, регулируемые перегородки. Я впихнул все: от набора сверл до термоса.

М100 — если нужен ящик один раз в месяц. К200 — для тех, кто реально работает из машины. У меня он уже 9 месяцев, ни одной вмятины после тряски по лесовозкам. Цена кладовки тут окупается удобством. Крепление не скрипит. сравнение аналогов

В итоге взял К200. Не жалею, хотя и переплатил. Для гаражного таксиста — М100. Для выездного мастера — только К200.

Вопрос: подойдет ли К200 для Пежо Боксер?
Ответ: да, крепления универсальные, проверял на тест-драйве в декабре.

Вопрос: есть ли модификация с замком?
Ответ: у К200 — опция встроенного кодового замка, +1 200 ₽.