Нержавеющая автомобильная кладовка — не вечная, если не ухаживать. У меня StorLine SS88 с 2024 года. Делюсь своим графиком обслуживания.

• Мойка раз в 2 месяца. Использую автошампунь без кислот. Губка — только из микрофибры. Абразивы — запрет
• Обработка швов — раз в квартал. Обрабатываю силиконовой смазкой, чтобы не скапливалась влага. В 2025 году пренебрег — появилась коррозия под замком.
• Проверка креплений — каждый сезон. На зиму затягиваю болты заново: вибрация ослабляет.
• Внутри складываю влагопоглотитель. Особенно летом: при +35°C в багажнике конденсат — убил гаечный ключ.
• Зима — особый режим. Протираю сухой тряпкой после каждой мойки. Соль — враг номер один.

Не использую WD-40 на замке — забивает механизм. Только специализированные смазки типа Liqui Moly Profi.

У меня сосед упустил уход — его кладовка проржавела за 18 месяцев. У меня — как новая.

Вопрос–ответ:

Можно ли мыть кладовку под давлением?
Нежелательно. Вода забивается в стыки. Лучше ручная мойка.

Нужно ли снимать на зиму?
Не обязательно, если установлена герметично.

Упорядочить содержимое — это не про эстетику, а про безопасность. За рулем доставать ключи из-под домкрата — плохо.

• Разделите зоны. У меня: верх — мелочь (перчатки, очки), средний отсек — инструменты, низ — тяжелые предметы (аккумулятор, канистры)
• Использую модульные контейнеры. Пластиковые боксы 5 и 10 л фиксирую на липучках. Установил за 20 минут.
• Маркировка — простым скотчем и маркером. Так не ищешь «где лежит насос».
• Тяжелое — ближе к центру машины. Смещение веса влияет на управляемость, особенно на поворотах
• Раз в месяц провожу ревизию. Выбрасываю ненужное. В прошлом году нашел просроченный антифриз — уже кристаллизовался.

Держите аптечку и огнетушитель отдельно. В 2025 году меня останавливали — все было доступно.

Вопрос–ответ:

Нужны ли внутренние перегородки?
Да, если возите разные типы груза. У меня — съемные.

Можно ли хранить еду?
Только в герметичных контейнерах. В противном случае — запах и мыши.

Ухаживать за автокладовкой — не про «протереть тряпкой». Я за 5 лет убил два блока. Сейчас знаю, как надо. Делитесь, если тоже наступали на эти грабли

• Ошибка 1: Мыть содой На пятно масла — насыпал соды, полил водой. А она въелась в порошковое покрытие. Через год — ржавчины как в подвале Правило: только pH-нейтральные средства
• Ошибка 2: Забить на дренаж. Один раз снег растаял — вода стояла сутки. Пол начал прогибаться. Теперь чищу лотки раз в сезон. Открываю люк и выгребаю песок.
• Ошибка 3: Хранить солидол в боксе. Ведро протекло. Соль на металле — коррозия за 3 месяца. Сейчас держу химию в пластиковом контейнере на стене.
• Ошибка 4: Не проверять уплотнители. Зимой — щель 2 мм. За год подуло пылью, замерзло. Дверь заклинило. Теперь мажу силиконовым спреем дважды в год
• Ошибка 5: Сушить авто феном. Кто делал то же — ставьте лайк. Пластик плавится. У меня отклеился порог. Только естественная вентиляция.

Регулярность — ключ. Я веду журнал: что чистил, когда, чем. Даже даты прописываю. Да, я маньяк. Но бокс в отличном состоянии с 2019.

Вопрос: А если нет времени ухаживать?
Ответ: Тогда заключайте договор на обслуживание. У нас в комплексе — 3 тыс./мес, включая мойку и осмотр.

Выбирал между PlastBox и Metabox для хранения запчастей — зимой часто езжу в регионы, нужно надёжное решение.

PlastBox:

• Легкий — 19 кг
• Не боится коррозии
• Есть встроенные разделители
• Цена — 29 800 ₽

Metabox:

• Тяжёлый — 38 кг
• Сталь 2 мм, можно ставить на бетон
• Нет внутренних перегородок
• Цена — 36 500 ₽

Пластик удобнее — не царапает пол, не ржавеет. Но при -30°C становится хрупким. У меня треснула крышка — ударили при погрузке.

Металлический — прочнее, но требует ухода. После дождя нужно протирать, иначе появляется ржавчина. Зато выдержал падение с 2 метров.

Итог: PlastBox — для постоянного использования в машине. Metabox — если храните в гараже или перевозите тяжелые детали.

В июле 2025 года в Краснодаре открыли склад на 1 200 м² — хранение и выдача автокладовок для юга России. До этого регион обслуживался из Ростова — с задержками до 5 дней.

Нововведения:

• 15 постоянных моделей в наличии
• Сборка под заказ — 1–2 дня
• Самовывоз — бесплатно
• Проверка перед выдачей: комплектность, крепления
• Тестовая установка — на машинах клиента

Кладовки для хранения теперь доступны без предоплаты — можно приехать, посмотреть, померить. Особенно важно для коммерческих клиентов — у меня был случай: таксопарк из 12 авто проверил три модели до покупки.

Снижены логистические издержки — цена кладовки упала на 8% в среднем. Например, модель «АТ-2000» теперь — 23 800 ₽ вместо 25 900 ₽.

Работает с 08:00 до 20:00. Адрес: ул. Заводская, 17. Условия — на сайте или через онлайн-консультацию