Кладовка KargoBox Pro — стоит ли хайп

Комментариев 8

Офлайн
Sasha_Boxer 14 июля 2025 08:06
Как крепить на рейлинги, если они короткие, тема для отдельного гневного поста ) У меня на Ларгусе все держится криво с апреля, болтается. Подсветка, да, фишка, но батарейки пожрала за месяц. И не герметичная фигня, дождь протёк, как сквозь дуршлаг. Вы не представляете, я аж расстроился, за эти деньги?
--------------------

пишите в лс если что ))

Офлайн
BoxLover92 14 июля 2025 08:09

сохранил в закладки

--------------------

Офлайн
BoxLover92 сказал(а):

сохранил в закладки

  • В прошлом минус 34, метель. Везли KargoBox Pro на крыше Калины по трассе М5, Нижегородская область.
  • Через час, пошел дождь с мокрым снегом. Крепления от Honda, по ттх, выдерживают до 120 км/ч. Мы шли 95-100.
  • На 40-м километре чехол сорвало. Не из-за ветра, от вибрации. Замерил: люфт на креплениях до 3 мм.
  • Внутри: поломался термоприбор, вода в батарейном отсеке. Подсветка сгорела.
  • Собрал по новой, добавил резиновые прокладки от Гранты, стало тише, но не надежнее. Sasha_Boxer, твой пост, имхо, 100%. Протечки начинаются уже при +3°C на переходе с минуса.
  • Обратил внимание, люфт снижается, если ставить груз в центр. Но объем на 50 л, не резерв.
  • На следующий сезон купил кожух от аналога, усиленный. Смысл в адаптации, не в коробке, а в доработке ))
--------------------

Удачи всем :) — БагажникПро

Офлайн
Sasha_Boxer 14 июля 2025 08:30
  • Sasha_Boxer
    БагажникПро, ты про срыв на М5, ну вот как так! У меня почти то же самое, только не снег, а буран под Омском. Шли 97 км/ч, KargoBox Pro держался первые полчаса, потом зашел боковик, и поехало. Ветер как взял, будто кто-то сдул его с крыши. Крепления купил "от Honda", ага, как будто это что-то значит. Чехол улетел в кювет, отыскали через 200 метров, весь помятый. Под ливнем, естественно. И честно, прям обидно, столько бабла, а работает как китайский лотошник. Герметичность? Ну типо да, если не дождь. А подсветка... батарейки даже не полмесяца выдержали. Думал, прорыв, а оказалась дырявая коробка )
  • --------------------

    пишите в лс если что ))

    Офлайн
    TrunkGeek22 14 июля 2025 09:27

    у меня так же было

    --------------------

    Удачи всем :) — TrunkGeek22

    Офлайн

    Sasha_Boxer, батарейки жрет потому что магнит слабый, сам виноват, если не клеил сверху. У меня стоит с декабря, CR2032 хватает на 3 месяца при 3-4 выездах в неделю. Замерял, ток в режиме ожидания 0.8 мА, что в пределах нормы по даташиту. Протечка? Проверяй уплотнитель по контуру, у многих он криво прилегает, если не затянуть по диагонали. Как я модернизировал KargoBox Pro за 300 рублей

    --------------------

    Удачи всем :) — БагажникПро

    Офлайн
    • Тюнинг_Терминатор: БагажникПро, интересный кейс с М5. У меня KargoBox Pro стоит на УАЗ Патриот с августа 2024, крепление самодельное по типу Т-образной планки.
    • По ттх производитель указывает допустимую нагрузку до 75 кг, но на практике при штатной установке лучше не превышать 50. У меня было 60, трещина пошла у основания ножки за три недели.
    • Материал, АБС-пластик 3 мм, не армированный. Замерил микрометром. На морозе ниже -25 становится хрупким, как стекло.
    • Если планируете ездить зимой, лучше утеплить внутренний каркас пенополиуретаном. Сделал это в январе, трещин нет.
    • Ну и да, герметичность, обманка. Даже при закрытом замке влага проникает через стык крышки. Проверил капельным тестом: за 2 часа внутри 8% влажности.
    --------------------

    подпись есть, а смысла нет ))

    Офлайн
    StorageSensei 14 июля 2025 10:32
    Тюнинг_Терминатор сказал(а):

    Тюнинг_Терминатор: БагажникПро, интересный кейс с М5. У меня KargoBox Pro стоит на УАЗ Патриот с августа 2024, крепление самодельное по типу Т-образной планки.…

    БагажникПро, ты написал, что чехол сорвало не из-за ветра, и тут обрыв. Ну тип расскажи, из-за чего тогда? ))
    Если крепления от Honda выдерживают 120 км/ч, а вы ехали 95-100, значит проблема не в скорости Смотри, тут логика такая: либо крепёж плохо затянут, либо торцевые заглушки не зафиксированы, либо...
    А что с грузом внутри? Если кладовка пустая, она парусит сильнее. Бывает, вибрация на кочках ослабляет хомуты уже к 30-му километру.
    Может, фото с места событий осталось? Хочу понять, в каком узле пошла беда, в креплении к рейлингам или в самом боксе?

    Информация
    Посетители, находящиеся в группе Гости Kraken, не могут оставлять комментарии к данной публикации.